Carrera Cup, colpo di Postiglione

Si delinea lo scenario della Carrera Cup Italia: due piloti professionisti che lottano per la
classifica assoluta e tre giovani che si contendono la possibilità di accedere all’International Scholarship
Program, il piano dedicato ai giovani che è stato ufficializzato da Porsche Ag. Il quarto appuntamento
stagionale del monomarca riservato alla 911 GT3 Cup rilancia le quotazioni di Vito Postiglione
(Ebimotors – Centri Porsche Milano): il potentino ha dominato Gara 1 al Red Bull Racing, firmando
anche la pole position e il giro più veloce in gara. L’aria fresca dell’Austria ha pungolato Postiglione che
si è portato a soli tre punti dal leader del Campionato, Matteo Malucelli, che guida la classifica assoluta
con 100 punti.

Il pilota forlivese dell’Antonelli Motorsport si è dovuto accontentare del secondo posto: “Oggi Vito era
imprendibile – ammette Malucelli – quando ho visto che scappava via, ho provato a far raffreddare le
gomme un giro, per tentare di conquistare un punto con il giro veloce, ma non c’è stato verso perché la
macchina era diventata molto nervosa”.

La gara estera di metà estate in Stiria ha restituito il sorriso a Daniel Mancinelli (MIK Corse by Centro
Porsche Padova): il marchigiano è salito sull’ultimo gradino del podio di Round 7 e si è anche portato
anche al terzo posto della graduatoria assoluta. Daniel è stato autore di una bellissima battaglia con
Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) e Edoardo Piscopo (Petri Corse Motorsport). I tre sono i talenti
Under 26 che si giocano la possibilità di accedere ad un evento internazionale che permetterà ad un
giovane di ambire ad un programma in Mobil 1 Supercup. Il pilota di Nicola Giacobbe si è fatto
apprezzare per un doppio sorpasso nel corso del 7. giro proprio ai danni dei due avversari, che poi
hanno pagato ciascuno un errore: Edoardo Piscopo si è girato in testacoda all’undicesima tornata,
mentre Enrico Fulgenzi è finito lungo nella via di fuga in asfalto al 14. giro.

Lo jesino ha concluso quinto alle spalle di uno scatenato Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport), dopo
un duello ravvicinato che ha animato le ultime tornate con frequenti scambi di posizioni. Il romano,
invece, era scivolato a metà del gruppo ed è stato autore di una rimonta che lo ha portato fino al sesto
posto finale: in virtù di questo piazzamento domani potrà partire in pole position grazie all’inversione
della griglia di partenza dei primi sei.

Nella Michelin Cup si è interrotta la supremazia di Angelo Proietti (Erre Esse – Antonelli Motorsport): il
romano, che resta leader nella classifica riservata ai gentleman driver, ha dovuto arrendersi a Luigi
Lucchini (Ebimotors – Centri Porsche Milano) che è salito per la prima volta sul gradino più alto del
podio. Il bresciano si era già messo in luce nelle qualifiche, meritandosi il passaggio alla Q2. Ha
preceduto il compagno di squadra Giacomo Scanzi risalito all’ottavo posto assoluto (e secondo di
classe) dalla quattordicesima posizione nello schieramento di partenza.

Round 8 si disputerà domenica mattina con partenza alle ore 11,00: il collegamento televisivo in diretta
partirà alle ore 10,50 su Sportitalia2 (canale 61 del Digitale Terrestre e canale 226 della piattaforma di
Sky) e in streaming da www.carreracupitalia.com (disponbile anche su iPhone e iPad) e da
www.motormedia.tv con il commento di Guido Schittone e gli approfondimenti di Mauro Gentile dalla
griglia di partenza. Il sito OmniCorse.it aggiornerà in tempo reale il Pit Live con fatti, racconti e
retroscena di pista e della vita nel paddock.

La classifica di Round 7: 1. Vito Postiglione (Ebimotors – Centri Porsche Milano) 19 giri in 30’14”7444
alla media di 163,05 km/h; 2. Matteo Malucelli (Antonelli Motorsport) a 4”987; 3. Daniel Mancinelli (MIK
Corse by Centro Porsche Padova) a 10”237; 4. Gianluca Giraudi (Antonelli Motorsport) a 22”952; 5.
Enrico Fulgenzi (Heaven Motorsport) a 23”743; 6. Edoardo Piscopo (Petri Corse Motorsport) a 31”845;
7. Luigi Lucchini (Ebimotors – Centri Porsche Milano) a 32”443; 8. Giacomo Scanzi (Ebimotors) a
34”401; 9. Angelo Proietti (Erre Esse - Antonelli Motorsport) a 37”092; 10. Alberto De Amicis (Antonelli
Motorsport) a 37”378; 11. Fabrizio Bignotti (Ebimotors) a 46”678; 12. Alex Degiacomi (MIK Corse by
Centro Porsche Padova) a 48”997; 13. Guenther Blieninger (Pole Team) a 54”636; 14. Marco Cassarà
(Petri Corse Motorsport) a 54”884; 15. Oleksandr Gaidai (Tsunami RT) a 1’03”107; 16. Omar Galbiati
(Erre Esse - Antonelli Motorsport) a 2 giri; 17. Walter Ben (Heaven Motorsport) a 2 giri; 16. Stefano
Costantini (Heaven Motorsport) a 4 giri.
Giro più veloce: l’8. di Vito Postiglione in 1'34”837.
Le Classifiche
Assoluta: 1. Malucelli punti 100; 2. Postiglione 97; 3. Mancinelli 59; 4. Piscopo 55; 5. Fulgenzi 55; 6.
Ferrara 36; 7. Giraudi 29; 8. Costantini 25; 9. Proietti 11; 10. Zurcher e Lucchini 10; 12. Gaidai 5; 13.
Scanzi 3; 14. Degiacomi e De Amicis 1.
Michelin Cup: 1. Proietti punti 56; 2. Lucchini 26; 3. De Amicis 24; 4. Degiacomi 20; 5. Scanzi 18; 6.
Bignotti 9; 7. Piccioni e Petrini 8; 9. Blieninger 7; 10. Galbiati 4; 11. Cassarà 2.
Team: 1. Ebimotors punti 96; 2. Antonelli Motorsport 94; 3. Heaven Motorsport 67; 4. MIK Corse by
Centro Porsche Padova 64; 5. Petri Corse Motorsport 50; 6. Erre Esse – Antonelli Motorsport 35; 7.
Tsunami RT 30; 8. Pole Team 19.
Le statistiche 2012:
Vittorie: 3 Postiglione; 1 Mancinelli, Malucelli, Piscopo.
Pole position: 3 Malucelli, 1 Postiglione.
Giri veloci: 3 Postiglione; 1. Mancinelli, Malucelli, Ferrara.